Stlačené smetiarske autá sú široko používané pri zbere a preprave domového odpadu. Vďaka svojej výhode stlačiteľnosti majú vyššiu účinnosť prenosu a zaberajú vysoký podiel vo vozovom parku smetiarskych vozidiel. S postupným prehlbovaním triedenia odpadu komprimované smetiarske autá zbierajú, stláčajú a prevážajú odpad z triedených smetných nádob, čím tvoria relatívne efektívny tok spracovania.
Bežne spomínané nákladné autá na stlačený odpad často konkrétne odkazujú na autá na stlačený odpad{0}}nakladanie zozadu. Vozidlá na stlačený odpad s bočným{2}}dokladom sú v skutočnosti tiež dôležitým odvetvím v kategórii nákladných vozidiel na stlačený odpad.
Vozidlá na stlačený odpad s bočným{0}}nakladaním a zadným{1}}nakladaním{1}} zbierajú odpadky v priestore vozidla, komprimujú ich a potom prepravujú.
Ako už názov napovedá, najzreteľnejší rozdiel medzi bočným{0}}nakladaním a zadným{1}}nakladaním{1}}vozidiel na stlačený odpad spočíva v spôsobe ich nakladania, pričom jeden sa nakladá zboku a druhý sa nakladá zozadu.
V porovnaní so zadnými-vozíkmi na stlačený odpad so zadným{1}}nakladaním majú nákladné autá na stlačený odpad s bočným{1}}odpadom jednoduchšiu konštrukciu, nižšiu poruchovosť, dostupnejšie náklady, jednoduchšiu údržbu a nižšie prevádzkové náklady. Ich kompresná kapacita je podobná ako kapacita zadných-vozidiel na nakladanie odpadu a po štrukturálnej optimalizácii ich dokonca prevyšuje. Preto sú aj medzi užívateľmi veľmi obľúbené.
Nevýhodou bočného-nakladacieho auta na stlačený odpad je, že dokáže nakladať iba vedrá. Zdvíhací mechanizmus je možné podľa potreby prispôsobiť rôznym špecifikáciám odpadkových košov, ako sú plastové vedrá GB 120L a 240L, okrúhle železné vedrá a štandardné vedrá 660L, ale dokáže nakladať iba vedrá.
Ďalšou nevýhodou je, že korčekový-závesný výťah vyžaduje relatívne veľkú výšku priestoru na zdvíhanie a vysýpanie odpadkových košov, čo predstavuje určité obmedzenia pre vnútorné prevádzky, najmä pri premiestňovaní odpadkov v pivniciach.
Bočné-nakladacie auto na stlačený odpad je vylepšením vedra-závesného smetiarskeho auta (samo-nakladanie a vykladanie smetiarskeho auta). V porovnaní s vedro-závesným smetiarskym autom sa vyznačuje hlavne vylepšenou skriňovou štruktúrou, vylepšenými metódami tesnenia a uzamykania zadných dverí, pridanými-stlačenými lopatami a prídavnou nádržou na odpadovú vodu.
Nádoba tak odolá väčšiemu tlaku a kompresná čepeľ môže stlačiť domáci odpad naložený závesným korčekovým elevátorom. Kompresná čepeľ môže byť vybavená možnosťami plného-zdvihu a polovičného{2}}zdvihu a metóda vykladania môže byť vybavená možnosťami samo-vysunutia alebo zatlačenia čepele. Nádrž na odpadovú vodu môže zbierať odpadovú vodu zo stlačeného domáceho odpadu, aby sa zabránilo úniku.
Voliteľné elektronické ovládanie uľahčuje obsluhu a znižuje náročnosť práce. Môžete sa tiež rozhodnúť neinštalovať-vstavanú kompresnú lopatku, čo umožňuje flexibilitu konfigurácie podľa osobných preferencií.
Pri nakladaní odpadu používa zadné-nakladacie auto na stlačený odpad pomocou zdvíhacieho mechanizmu na nakladanie odpadu do zadného zásobníka. Škrabka a posuvná doska spolupracujú na lisovaní odpadu v zadnej násypke do kompresného boxu. Kompresná tlačná doska vo vnútri boxu sa stláča v oboch smeroch, čím sa dosahuje vysoká účinnosť kompresie. Celý prevádzkový proces je riadený programovateľným elektronickým ovládačom PLC, ktorý umožňuje cyklovanie jedným-tlačidlom a jednoduchú obsluhu. Konštrukcia je však relatívne zložitejšia ako pri bočnom-vozíkoch na nakladanie odpadu a náklady sú tiež vyššie.
